KINESIS獨家專利的SPF氣壓成型技術，
讓鋁合金管材能在保留高剛性的條件下達到最大延伸率，
使得鋁合金的車架能有一般液壓成型無法達到的變形量，
並且更加輕量化。 閱讀全文…
Categories: 客製組裝, 零件剖析 Tags: FITTING, KINESIS, KR-510, KR-600, SPF, 內線, 公路車, 分享, 卜威, 單車保養, 客製化, 扭力板手, 氣壓成型, 洗牙, 碳纖維, 紀錄, 組裝, 自行車保養, 複合, 銑面, 鋁合金
車主是位很喜歡騎車的年輕高中生，原本建議將預算保留，等上大學後再直接換車。但是這筆有限的經費是家人同意原車升級贊助的，按耐不住想享受敏銳迅捷變速手感的欲望，所以先改了再說，等未來換車架再移植也沒差！ 閱讀全文…
Categories: 升級改裝, 客製組裝 Tags: FITTING, GIANT, R1000, RIVAL, SRAM, 公路車, 前叉轉接, 升級, 夾器研長, 客製化, 改裝, 有牙前叉, 洗牙, 短C夾, 組裝, 走線, 銑面, 長C夾, 防卡劑, 黃油
我知道這篇LAG很久了，但是看到資料夾裡那些過去拍的多到快不知如何整理的照片不用還真有點浪費，就讓我趁晚上睡不著來充個版面，消化一下吧！ 閱讀全文…
Categories: 零件剖析 Tags: 6600, 6700, SHIMANO, ULTEGRA, VS, 內線, 公路車, 噴砂, 差異, 槓桿, 比較, 蟑螂鬚, 陽極
車友分享於Mobile01的文章，我知道等待牽車時那種期盼苦思的掛念，更了解牽到車那一刻愉悅興奮的心情，所以只要零組件備齊，我一定會在一天內(甚至熬夜)組裝完成交車，加上預約保養的排程，所以根本就不可能邊拍照邊組裝。因此能像車友這篇如此完整的分享記錄，除非有人願意在現場幫忙拍照，不然這應該是唯一的一篇了。
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Categories: 客製組裝 Tags: ALX-440SL, BB86, CINELLI, EPR-101P, EXUSTRA, FESTINO, FITTING, FORCE, FSA, FUJI, GIANT, KINESIS, KR-510, MAN MACHINE, PRIMAVERA, RED, ROUBAIX, selle ITALIA, SHIMANO, SL-K, SLR, SRAM, trademark, 亞獵士, 公路車, 卜威, 客製化, 扭力板手, 洗牙, 浩捍, 碳纖維, 組裝, 裁管, 走線, 鈦螺絲, 銑面, 防卡劑
車主人高馬大，本來是騎雲豹鋼管車，為了體驗碳纖車架的騎程路感，特地從ebay標了支2006年的CANNONDALE Synapse Carbon 2車架。
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Categories: 升級改裝, 客製組裝 Tags: CANNONDALE, expending plug, FITTING, FORCE, RIKULAU, SRAM, star nut, Synapse Carbon 2, 公路車, 客製化, 梅花, 碳纖維, 鋼管, 雲豹
其實成車走線本來就不須要求太高，
一般常見都是過長的問題，
但是10年的AD3的走線居然會影響龍頭轉動，
真的是誇張到了極點。
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